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LiftLiner 2 unità di carico
LiftLiner 2 enoti tovora je patentiran električni logistični vlak proizvajalca K.Hartwall, zasnovan za okolja brez viličarjev (Fork-Lift-Free) s škarjastim sklopnim sistemom, ki zagotavlja učinkovito sledenje poti in kompaktno dolžino vlaka. Podpira paletne in policne vozičke dimenzij 800×600, 1200×800 in 1200×1000 mm, z možnostjo nalaganja/razlaganja z obeh strani ter ergonomskim nagibom, ki olajša fazo razlaganja za operaterja. Sistem je združljiv s standardnimi vlečnimi vozili in avtomatiziranimi AGV vlečnimi vozili (varnostni nivo PLd), doseže hitrost do 16 km/h in zahteva minimalno vzdrževanje zahvaljujoč popolnoma električni zasnovi.
Features
Liftliner ® è progettato per ambienti Fork-Lift-Free, ideale per ottimizzare il flusso dei materiali in modo sicuro ed efficiente. Grazie al sistema a forbice, può trasportare da 2 a 8 unità di carico, garantendo un tracciamento preciso e una configurazione compatta del treno logistico. Compatibile con carrelli porta pallet e a ripiani nelle dimensioni 800×600 mm, 1200×800 mm e 1200×1000 mm, offre grande flessibilità operativa. L’inclinazione ergonomica facilita le operazioni di carico e scarico, mentre l’accesso da entrambi i lati migliora la produttività. Completamente elettrico e a bassa manutenzione, è una soluzione brevettata da K. Hartwall per una logistica interna moderna ed efficiente.
Fase di scarico
- L'operatore, mantenendo una postura naturale, attiva il sistema tenendo i piedi lontani dal LiftLiner
- Il LiftLiner abbassa il meccanismo di bloccaggio e si inclina verso l'operatore, permettendo il rilascio del carrello
Il movimento di inclinazione può essere disabilitato tramite software.
Fase di carico
- La struttura a tetto riduce lo sforzo richiesto all'operatore durante la fase di carico e contribuisce a garantire che il carrello venga collocato nella posizione corretta
- L'operatore riceve due tipi di feedback: uno sonoro attraverso l'antiritorno meccanico e uno visivo grazie al LED, che cambia da lampeggiante a luce verde
- Se il bloccaggio non è posizionato verticalmente, la funzione "Immobilizer" blocca il movimento del treno
Spazi di manovra ridotti ed eccellente mantenimento della traiettori
- La posizione arretrata della ruota migliora il mantenimento della traiettoria anche a velocità elevate
- L’altezza da terra di 60 mm consente di affrontare pendenze fino a 10°, ma può essere ridotta a 40 mm
Applicazioni
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